EU-Kontrollgerät: Welche Vorschriften gelten für landwirtschaftliche Betriebe?

Das EU-Kontrollgerät (oft auch als Digitacho oder Fahrtenschreiber bezeichnet) dient der Aufzeichnung der Lenkzeiten und der Geschwindigkeit bei Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen über 40 km/h mit mehr als 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht (hzGG).

Ab dem 1. Juli 2026 sind nun auch grenzüberschreitende Güterbeförderungen (z.B. deutsches Eck) mit mehr als 2,5 t höchstzulässigem Gesamtgewicht von der Kontrollgeräte-Pflicht erfasst. Jedoch sind Güterbeförderungen, die nicht als entgeltliche Beförderungsdienstleistung (gewerbliche Beförderung) durchgeführt werden, sondern durch das Unternehmen im Werkverkehr erfolgen, von dieser Kontrollgeräte-Pflicht ab 2,5 t hzGG ausgenommen. Von Werkverkehr spricht man, wenn Güter im Zusammenhang mit dem eigenen Betrieb befördert werden.

Ein niederösterreichischer Winzer fährt mit einem Transporter mit 3,0 t hzGG nach Tirol, um seinen Wein auszuliefern. So wie bisher braucht er auch über das deutsche Eck kein EU-Kontrollgerät bis zu 3,5 t hzGG , weil er im Werkverkehr seine eigenen Waren ausliefert. Darüber hinaus sind generell Fahrzeuge von Landwirtschafts-, Gartenbau-, Forstwirtschafts- oder Fischereiunternehmen von der Kontrollgeräte-Pflicht im Umkreis von 100 km des Betriebes befreit, wenn nur eigene Waren transportiert werden.

Für die typischen landwirtschaftlichen Fahrten ändert sich damit nichts, soweit eigene Güter befördert werden.